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才能绕行到两条高速公路的引线

2020-12-16 02:20

雄文公路以南、以北分别有两条高速连接线,一条为大广高速公路白洋淀支线,一条为保津高速连接线。

其实,这样的路权管理模式,并非在雄县存在,在河北省11个地市中,保定市、邢台市两个辖区内的国道和省道,同是这样的管理体制。

目前,大广高速公路通行虽实现了快速通行能力,但做为雄文公路沿线村庄群众出行进城,必先行这条破败不堪的路段后,才能绕行到两条高速公路的引线。

雄县交通运输局刘斌说,因此路在2001年路网工程调整时,已从县级路升级为省级路,那么,要想重建这条路,首先应有产权单位省交通运输厅向发改委报批项目。

刘斌说,其中有专家论证中提到,雄文公路重建的费用,足可以让受难的村庄进行搬迁重建,反而还能节余出费用。专家的意见归意见,最终谁说了算?

雄县交通运输局办公室主任刘斌介绍,2001年路网工程调整,雄文公路升级为省级公路,由此带来的路权单位也相应发生了变化,改为省交通运输厅。

2010年12月,大广高速正式通车,高速雄县出口处紧连接雄文公路。

刘斌说,目前能做的也只是帮助群众呼吁、协调上级部门尽快修路,其他的爱莫能助。

项目审批后,还要有公路工程建设可行性报告,其中涉及十七、八项,每项都要经过严格论证、审批。

而雄文公路文安县辖区段,由于该条路要穿越行洪区,这就需要国家海洋委员会进行相关论证、批复。

雄文公路始建于1976年,系华北油田投资建设,当时,系华油运输一条线路,公路等级为县级公路。

之后,省交通运输厅把该路养护管理权限交付于保定市交通运输局。

刘斌介绍,这条路出现破败不堪,是在2003年以后,然而,这时路权、以及养护管理权限,都没在县交通运输局。

除此之外9个地市,国道和省道养护管理权限,都交由县级交通部门养护管理。

目前,雄县交通运输局也指定了一名副局长,专门负责协调雄文公路重建的相关事宜,雄文公路全长28公里,雄县辖区段内,各项审批已基本到位。

雄文公路沿线出行受困的群众介绍,其实,最早听说彻底修复这条公路是在2006年,当时,群众呼声已一浪高过一浪,当地官方放出消息,2008年前肯定完成修复。

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